Leasing

Leasing is een aangelegenheid die zeer goed gekend is, maar anderzijds niet geregeld is door onze wetgeving (met uitzondering van een internationale boekhoudkundige regeling: IAS van 1.1.1997).

Dit heeft tot gevolg dat het een grote soepelheid toelaat in de uitwerkingen, en dat het kader van de regels in de rechtspraak terug te vinden is. Wel bestaan er twee vormen: de financiële leasing en de operationele leasing.

Die financiële leasing is er wanneer de partij die voorschiet (de lessor of de leasinggever) geen andere verplichting draagt dan de eerste betaling voor de aanschaf.

Vb. Ik wil een wagen kopen via leasing; in werkelijkheid zal het de andere partij zijn die koopt (en eigenaar van wordt), maar het voertuig wordt aan u ter beschikking gesteld. De leverancier kan dan een derde partij zijn, zodat we in de regel te maken hebben met een 3 partijenovereenkomst.

Bij de levering moet u (als lessee of leasingnemer) nagaan of er geen gebreken zijn, en dus reageren alsof je het zelf zou kopen (een PV van aanvaarding zal worden opgemaakt, en eens u deze ondertekend heeft zijn de zichtbare gebreken gedekt). Als er iets defect is moet u zorgen voor het herstel. U moet het voertuig goed onderhouden, en indien dit niet gebeurt en dit vastgesteld wordt, kan de leasing-overeenkomst in uw nadeel ontbonden worden. Dus eens de leasingovereenkomst ondertekend, moet de officiële koper zich aan niets anders meer bekommeren dan erop toe te zien dat u periodiek afbetaalt en eventueel goed onderhoudt.

En U moet kunnen handelen alsof U koper-eigenaar bent. Zijn er dus verborgen gebreken, dan moet U dit kenbaar maken, en wanneer niet gereageerd wordt, dit kenbaar maken bij aangetekend schrijven. Wanneer nog niets gedaan wordt, moet U tijdig de zaak voor de Rechtbank brengen (zo niet verliest U uw rechten).

En op het einde van die periode zult u dan eigendom wel kunnen verwerven en dit na betaling van een restwaarde.

Doordat de regels vrij zijn, moet men zich uiteraard des te meer bewust zijn van de draagwijdte van de overeenkomst die men ondertekent. U mag immers niet uit het oog verliezen dat indien u gedurende bepaalde periode niet betaalt, het niet uitgesloten is dat het voertuig U wordt afgenomen, en u verder zult moeten betalen. Wat precies staat in die overeenkomst is dus fundamenteel. Het valt onder de regeling van de schadebedingen, en de omvang van de vergoeding moet overeenstemmen met de schade die men zou kunnen inschatten bij het aangaan van de overeenkomst.

Wat overdreven is, kan dus herleid worden. Zodoende zal bijvoorbeeld kunnen herleid worden een regeling waarbij voorzien is dat u de wagen moet afstaan en ook gehouden bent om de rest van de leasingvergoedingen te betalen. Indien dezelfde regeling voorzien wordt min de opbrengst van de verkoop van het voertuig, is het wel toegelaten.

Het begrip financiële leasing, is dus het gevolg dat de lessor zich hoofdzakelijk moet bekommeren op het ontvangen van deze periodieke vergoedingen. Wel moeten al de rechten als koper of eigenaar van de leasinggever aan u als leasingnemer (of lessee) zijn overgedragen.

Een operationele leasing is elke vorm van leasing die anders is.

Hoe streng regels ook kunnen zijn, behoudt deze rechtsfiguur voor vele personen haar aantrekkelijk karakter. Wie over geen kapitaal beschikt, maar wel over maandelijkse inkomen, zal zich dus goederen kunnen aanschaffen zowel voor zijn beroep als voor privé aangelegenheden. Personen met schulden zullen ook gemakkelijker willen kopen via leasing vermits hun schuldeisers geen beslag kunnen leggen op deze goederen (zij zijn immers eigendom van de leasinggever), en bij de overname op het einde van de periode deze goederen snel verkopen.

Of personen die wel een vermogen hebben, maar geen liquiditeiten en die nodig hebben, zullen in sommige gevallen willen overschakelen naar sale en leaseback.

Door te verkopen bekomt men deze liquiditeiten, en kan men de goederen verder gebruiken mits maandelijkse betaling uiteraard.

Leasing kan ook betrekking hebben op onroerende goederen, de zogenaamde onroerende leasing.

De regels zijn de laatste tijd wat verstrengd nopens de identiteit van de leasinggever, ook om reden dat het fiscale interessante aspecten bevat. Leasing als dienst is immers btw-plichtig, zodat de lessor

als btw-plichtige de btw van de gemaakte kosten zal kunnen aftrekken.

Leasingnemer zal ook gehouden zijn aan de termijn die overeenkomen is het contract wat dus een stabiele financiële zekerheid teweegbrengt, zonder dat men zich verder dient te bekommeren over de toestand van het gebouw en diens onderhoudskosten (vergelijk handelshuur waar de verhuurder steeds gehouden blijft tot de grove herstellingen).

Alle mogelijke informatie, contracten of bijstand kunt u gerust in ons kantoor opvragen.

( tekst gereviseerd tot 15.4.2017 )